България прави първите реални стъпки към това да има медицински хеликоптери, които да оказват не само спешна медицинска помощ, но и да бъдат ползвани за навременно транспортиране на органи за трансплантации. Министерството на транспорта и съобщенията ще е основен координатор по проекта за създаването на Държавен авиационен оператор за медицински и специализирани операции.
На днешното си редовно заседание pравителството одобри внесения доклад от министъра на транспорта и съобщенията Николай Събев, съобщават от ресорното ведомство.
Припомняме, че през последните години правителството на Борисов даваше заявки за закупуването на хеликоптери на няколко пъти. Имаше идея и стари военни хеликоптери да се ремонтират и да бъдат използвани за медицински цели.
Експерти от Министерството на транспорта и съобщенията, Министерството на здравеопазването и Министерството на вътрешните работи ще изготвят проект на Закон за изменение и допълнение на Закона за гражданското въздухоплаване, който да уреди основните въпроси, а именно – създаването, структурата, функциите, финансирането и организацията на работа на новия оператор.
В Плана за възстановяване и устойчивост са поети ангажименти за финансиране на закупуването на въздухоплавателни средства – хеликоптери за медицински цели и изграждане на система за „Спешна медицинска помощ по въздух” или т.нар. HEMS, напомнят от ведомството. Общият планиран ресурс е 103.3 млн. лв., като 86.1 млн. лв. ще са сметка на Плана, а националното съфинансиране ще е в размер на 17.2 млн. лв. Периодът на изпълнение на проекта е 2022-2026 г.
Какво всъщност предвижда проекта?
Предложението включва закупуването на 6 медицински хеликоптери (единият, от които ще се финансира от ОП “Региони в растеж” 2014-2020 г), но и обучение на медицински персонал, както и подготовка на летателния състав. При реализацията на проекта ще се отворят нови 128 работни места.
В концепцията на проекта е записано, че системата за оказване на спешна медицинска помощ по въздуха се организира в Изпълнителна агенция „Хеликоптерна спешна медицинска служба” (ИА „ХСМС”), пряко подчинена на министъра на здравеопазването.
HEMS ще бъде разгърната поетапно в 6 оперативни бази, една от които основна, чиято локация позволява да се покрие максимална част от територията на Република България, позволяваща оказването на необходимата помощ в рамките на „златния час“, и подчинени на изпълнителния директор на ИА „ХСМС”. Всяка ОБ ще разполага с по един брой хеликоптер:
- София – основна оперативна база където ще е разположено и ръководството на ИА „ХСМС”,
- Пловдив (летище Крумово)
- Варна (летище Балчик)
- Бургас (летище Сарафово)
- Плевен (летище Долна Митрополия)
- Ямбол (летище Безмер)
Пет от ОБ ще оперират в светлата част на деня, а шестата – денем и нощем. След придобиването на необходимата подготовка на летателните екипажи, базите които ще оперират денем и нощем ще бъдат две (една в северната и една в южната част на България). Повикването на екипажите ще се осъществява през диспечерски пункт, разположен в основната оперативна база, чрез Националната система 112.
Изграждането на необходимата инфраструктура – логистични бази и площадки за кацане в близост до лечебните заведения, ще бъде реализирано с национално финансиране, след избор на доставчик на медицинските вертолети.
Note: This article have been indexed to our site. We do not claim legitimacy, ownership or copyright of any of the content above. To see the article at original source Click Here