Australie, EL2 : Leclerc devance nettement Verstappen et Sainz

Australie, EL2 : Leclerc devance (...)

Après une première séance marquée par quelques sorties de piste, les EL2 du Grand Prix d’Australie ont eu lieu à Melbourne, sur le circuit de l’Albert Park. Le soleil était toujours présent en Australie.

Chez Williams, on a annoncé avant même le début de la séance qu’Alex Albon ne participerait pas à ces essais, puisque l’équipe allait évaluer les dégâts consécutifs à un choc assez violent dans le mur en EL1.

En réalité, on a appris que l’équipe de Grove n’a pas amené de châssis de rechange en Australie… puisqu’elle n’en a pas. De fait, si la coque n’est pas réparable, l’équipe devra écarter un de ses pilotes et rouler avec une seule voiture.

Pour ne rien arranger, Logan Sargeant s’est fait plusieurs frayeurs au fil de l’heure d’essais. L’Américain n’avait pas le droit à l’erreur, car de gros dégâts sur sa propre voiture pourraient être catastrophiques pour le team. Un tête-à-queue après avoir touché le gravier a certainement apporté quelques frissons dans les garages de l’équipe.

En début de séance, Max Verstappen a dû attendre dans le garage car Red Bull a changé son plancher après qu’il a subi des dégâts en EL1. C’est son équipier Sergio Pérez qui a signé le premier chrono des EL2 en 1’20″434.

Fernando Alonso a rapidement battu d’une seconde le Mexicain, en 1’19″412. Charles Leclerc a signé le deuxième chrono, rapidement battu par Oscar Piastri. Pérez a également réussi à s’intercaler devant le Monégasque.

Pérez a ensuite fait mieux en 1’18″805, alors que les pilotes roulaient en pneus mediums en ce début de séance pour tester les conditions similaires à celles des qualifications de samedi. C’est à ce moment-là que Sargeant a fait son tête-à-queue.

Lando Norris a amélioré en 1’18″201, avant d’être battu par Leclerc en 1’17″936. C’est alors que les pilotes ont commencé à utiliser les pneus tendres. Alonso est remonté en deuxième place, et Pérez en quatrième position, tandis que Lance Stroll était assez loin.

Alonso a finalement pris le meilleur en 1’17″912, et Verstappen a pris la piste peu avant la mi-séance. Stroll s’est distingué en 1’17″822. Plusieurs pilotes ont connu des petites sorties de piste sans gravité.

Leclerc a ensuite accéléré en 1’17″423 puis 1’17″277, et Verstappen a ensuite chaussé les gommes tendres. Lui et Sainz se sont placés à quatre dixièmes du Monégasque, avant que le pilote Red Bull n’améliore, mais encore à 0″381 de la Ferrari de tête.

Lewis Hamilton pointait à une lointaine 18e place et semblait ne pas comprendre comment améliorer. Après avoir demandé les chronos de Leclerc, il a déclaré : “Il y a quelque chose qui ne va pas.”

Leclerc garde donc l’avantage devant Verstappen, qui termine deuxième pour la deuxième fois du jour. Sainz est quatrième devant les Aston martin, puis Russell, Piastri, Pérez, Norris et Tsunoda, avant Zhou et Ricciardo. A noter que Pierre Gasly est 15e et Esteban Ocon 17e. Kevin Magnussen, 19e, est le seul à ne pas avoir roulé en tendres.

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01Charles LeclercFerrari SF-241:17.27726
02Max VerstappenRed Bull Honda RBPT RB201:17.65821
03Carlos SainzFerrari SF-241:17.70725
04Lance StrollAston Martin Mercedes AMR241:17.82229
05Fernando AlonsoAston Martin Mercedes AMR241:17.91231
06George RussellMercedes W151:17.95124
07Oscar PiastriMcLaren Mercedes MCL381:18.07729
08Sergio PérezRed Bull Honda RBPT RB201:18.09033
09Lando NorrisMcLaren Mercedes MCL381:18.15523
10Yuki TsunodaRB Honda RBPT VCARB 011:18.18827
11Guanyu ZhouStake F1 Kick Sauber C441:18.42132
12Daniel RicciardoRB Honda RBPT VCARB 011:18.53430
13Logan SargeantWilliams Mercedes FW461:18.57823
14Valtteri BottasStake F1 Kick Sauber C441:18.58532
15Pierre GaslyAlpine Renault A5241:18.69133
16Nico HülkenbergHaas Ferrari VF-241:18.70228
17Esteban OconAlpine Renault A5241:18.70532
18Lewis HamiltonMercedes W151:18.83423
19Kevin MagnussenHaas Ferrari VF-241:19.27531
20Alex AlbonWilliams Mercedes FW46– :—.—0


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