How to upgrade your M2 Mac mini without paying Apple’s high prices

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Upgrade Apple Mac mini with more SSD and ports with hubs

Image: Foundry

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Simon was Editor of Macworld from the dark days of 1995 to the triumphant return of Steve Jobs and the launch of the iPhone. His desk is a test bench for tech accessories, from USB-C and Thunderbolt docks to chargers, batteries, Powerline adaptors and Fitbits.

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 全日本空輸(ANA/NH)は、2020年6月に退役したボーイング737-500型機「スーパードルフィン」をモチーフにしたトートバッグなどのグッズを、通販サイト「ANAショッピング A-style」で販売している。従来機内販売で扱っていた商品で、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響で飛行機に乗る機会が減少する中、通販でも購入できるようにした。 ぬいぐるみショッピングバッグ(左)とステーショナリーセット(A-styleから) ANAの737-500=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire  販売しているスーパードルフィンのグッズは、ぬいぐるみショッピングバッグとステーショナリーセットで、いずれも税込3000円。準備数がなくなり次第販売終了になるという。  737-500は1995年7月21日に1路線目の福岡-鹿児島線に就航し、離島を含む地方路線に25機が投入された。「スーパードルフィン」の愛称は、当時のエアーニッポン(ANK/EL、現ANA)が社内公募を行い、機体がイルカに似ていることや、小回りが利いてスピード感があること、元気で親しみやすいことなどの理由で名付けられた。  座席数は1クラス126席で、ANAグループが運航する737の中でもっとも小さい機体だった。カウルにドルフィンが大きく描かれたエンジンは、CFMインターナショナル製CFM56-3を採用。従来よりも大型化したため、正面から見ると空気を取り入れる「インテーク」下部が平たく見える「おにぎり型」なのが特徴だった。  全機が退役したが、整備訓練機として1機(JA301K)が羽田に残っており、3月には撮影ツアーが開催される。 関連リンクANA STORE@SKY SELECTION(A-style)全日本空輸 ・ANA、整備訓練機の撮影ツアー 737-500退役機、3月に羽田格納庫(22年2月2日) 写真特集・ANA 737-500スーパードルフィン退役 福岡編 四半世紀で500人以上が操縦桿握る 羽田編 737クラシック日系最後の商業運航 写真特集・ANA 737-500スーパードルフィン福岡公開 機内編 アナログ計器やシート灰皿跡が四半世紀物語る 外観編 イルカ描かれたエンジンカウル ANAの737-500関連 ・ANAの737-500スーパードルフィン最終便、福岡から羽田到着 25年間運航(20年6月14日) ・ANA、737-500に退役記念デカール スーパードルフィン3機に(19年12月7日) ・ANA、福岡で737-500感謝祭 20年春退役前に家族連れでにぎわう(19年9月29日) ・なぜA220は中部でデモフライトを実施したのか 特集・日本の100-150席市場を考える(19年8月14日) ・ANA、バッテリーで動く牽引車の実証実験 リモコン操作で737移動(18年10月15日) ・ANA、福岡-宮古を20年ぶり再開 季節便でスタート、通年化視野に(18年6月1日) ・ANA、退役機を整備訓練機材に 737-500転用(18年5月11日) ・エア・ドゥ、特別塗装機ドリーム号が退役 63万人運ぶ(14年11月30日)
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