Long noncoding RNA CHROMR regulates antiviral immunity in humans

By Tadayuki YOSHIKAWA 　2019年に登場したボーイング777-200ER型機の新仕様機と同等の落ち着いた雰囲気の客室となった全日本空輸（ANA/NH）の787-9国内線新仕様機。上級席「プレミアムクラス」が増え、普通席には787では初めてトヨタ紡織（3116）と共同開発したシートを採用し、エンジンはANAの787では初めて米GE製GEnx-1Bを搭載した。 全席に個人用モニターを装備するANAの787-9国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 　座席数は2クラス375席仕様で、プレミアムクラス28席、普通席347席。客室仕様（コンフィグ）は「78G」となる。従来の787-9の国内線機材は2クラス395席（プレミアムクラス18席、普通席377席）で、プレミアムクラスが10席増えた。全席に個人用画面と電源コンセント、充電用USB端子を備える。 　普通席は、自動車用シートを手掛けるトヨタ紡織製。座席配列は3-3-3席の1列9席となる。個人用モニターは777用の11.6よりも大型化し、国内線普通席最大となる13.3インチ（最前列は10.1インチ）の薄型タイプを採用した。通常はモニターを設置していない各区画の最後列席には予備を取り付けてあり、故障時には到着地での便間整備などで交換できるようにした。 　背もたれのフレーム形状を最適化したり、座面を低くすることで、大柄な人から小柄な人まで、どのような体格の人が座ってもフィットする着座感を実現。テーブルのカップホルダーはクローバー型にすることで、紙コップを取り出しやすくした。 【動画】ANA 787-9 国内線新仕様機の機内公開【JA936A】 　ANAの787-9初の国内線新仕様機となったJA936Aは、2021年9月13日に受領し、10月13日に羽田へ到着。12月9日に就航した。同一仕様の787-9は現時点で11月9日に羽田へ到着したJA937Aがあり、12月22日に就航している。 　本写真特集では、普通席のシートを取り上げる。 ＊プレミアムクラスの写真特集はこちら。 ＊動画はこちら。 ＊写真は28枚。ANA初のGEnx搭載787となったJA936Aの初便＝21年12月9日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の普通席を紹介する客室乗務員＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の前方区画普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の前方区画普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の前方区画普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の前方区画普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の前方区画普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ANAの787-9国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 自席をリクライニングしたANAの787-9国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire…