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JALとKDDIら、ドローンで隅田川飛び医薬品配送 聖路加病院まで3つの橋通過
エアライン, 企業 — 2022年2月16日 19:00 JST By Tadayuki YOSHIKAWA 日本航空（JAL/JL、9201）とKDDI（9433）、医薬品卸のメディセオ（東京・中央区）、聖路加国際病院（東京・中央区）の4者は2月16日、隅田川に架かる永代橋など3つの大きな橋の上空をドローンで通過する医薬品配送の実証実験を報道関係者に公開した。 JALとKDDIなどによる実証実験で隅田川を渡り目的地に到着するドローン＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 政府は2022年度に「レベル4」と呼ばれるドローンの有人地帯での目視外飛行の実現を目指しており、今回の実験はこれを見据えたもの。ドローンはACSL（6232）製ACSL-PF2を使用し、隅田川大橋そばのメディセオ新東京ビル（江東区佐賀）から佃大橋付近の聖路加病院まで、隅田川上空約2キロを永代橋、中央大橋、佃大橋の上空を、約20キロの速さで約10分間飛行して向かった。 今回の実験は、ドローンの飛行を人が監視する「補助者あり目視外」の飛行方法「レベル2」で実施。26人の補助者が橋などに配置され、橋を渡る人がいる場合はドローンを上空でホバリングさせて待機し、安全確認後に橋の上空を飛行した。8日から10日にかけて実施し、15日と16日を予備日とした。 ドローンで運ばれた医薬品が入ったコンテナを聖路加病院のスタッフ（左）に手渡すJALのスタッフ＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ドローンの飛行ルート（JAL提供） 実験では国が定める「ドローンによる医薬品配送に関するガイドライン」に基づき、配送中の温度変化や固定状況を検証し、1機のドローンで1日当たり何回配送できるかや、発注から納品までの所要時間などを調べた。9日の場合、7.5往復飛行し、8日からの3日間で10往復以上飛んだ。将来的には補助者なしでも安全性を確保できるようにし、レベル4実現を目指す。 JALはこれまで、人口集中地区である兵庫県洲本市で医薬品配送を想定した実証実験を実施済みで、メディセオとドローンを活用した医薬品輸送を共同で検討してきた。平時に加えて緊急時や災害時の医薬品配送などを念頭に実験を進める。 今回使用したドローンのACSL-PF2は、大きさが幅1173mm、高さ526mmで、搭載可能な荷物は2.75kg。最大35分飛行でき、秒速10mの風まで耐えられる。 JALのデジタルイノベーション本部エアモビリティ創造部の田中秀治マネジャーは「医薬品配送という少量で多頻度運航を行うには非常にうってつけの機体サイズだと思う。ほかの用途では、もう少しスピードや重いものを運びたい、もう少し長い距離を運びたいという声は当然あると思うので、いろいろな機材のポートフォリオを組み合わせながら、いろいろな用途に対応できる体制を構築したい」と語った。JALでは、すでに長崎県内で五島列島から佐世保市へ鮮魚を運ぶなどの実証実験を実施済みだという。 聖路加病院薬剤部の後藤一美部長は「高額な薬や、緊急性があったり、常時使われない薬を限られたスペースに保管するよりも、ドローンで運ぶことでロスを減らすことにつながる」として、成長ホルモンや血友病の薬など常備するよりも必要に応じて用意できる体制を構築することが、緊急時の医薬品搬送以外にドローンを活用する用途として考えられるという。 今回の実証実験は東京都に採択された「東京都におけるドローン物流プラットフォーム社会実装プロジェクト」として実施され、都内初の試みとなった。同プロジェクトはJALとKDDIのほか、ウェザーニューズ（4825）、テラドローン（渋谷区）、JR東日本（9020）も同じグループとして参加しており、各企業がさまざまな物流用途の実証実験を進めている。ドローンで運ばれた医薬品を手にする聖路加病院（左）とJALのスタッフ＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire JALとKDDIなどによる実証実験で医薬品を積み隅田川を渡るドローン＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire JALとKDDIなどによる実証実験で隅田川を渡り目的地に到着するドローン＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire KDDIなどによる実証実験で隅田川を渡ったドローンから医薬品が入ったコンテナを取り外すJALのスタッフ＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire KDDIなどによる実証実験で隅田川を渡ったドローンから医薬品が入ったコンテナを取り外すJALのスタッフ＝22年2月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire ドローンで運ばれた医薬品＝22年2月16日 PHOTO:…
メタバース巨大イベントで100万人集客…KDDI、渋谷・大阪のバーチャル化成功
「バーチャルシティコンソーシアム」のHPより 米国の巨大IT企業・GAFAの一角を占めるフェイスブック（FB）は2021年10月、社名をメタに変更した。同社はメタバースと呼ばれる仮想空間分野へ、1兆円の投資を発表しており、メタバースに注力する姿勢を鮮明にした。 メタバースは英語の「超（meta）」と「宇宙（universe）」を組み合わせた造語。インターネット上で現実に近い体験ができる仮想空間を指す。FBのマーク・ザッカーバーグ最高経営責任者（CEO）は社名変更について、「メタバースはインターネットの新たな章だと信じている。私たちの会社にとっても新しい章になる」と語っている。 メタバースはアバター（自分の分身になるキャラクター）を使って他の人とコミュニケーションを取ったり、一緒に仕事をしたりできる仮想空間のことだ。1億人を超えるユーザーがいるオンラインゲームが先行していたが、近年、新たなSNSや消費空間として注目が集まっている。 パナソニックはVR対応の高性能端末を発売 メタの参入で話題のメタバース市場に、日本企業も相次いで参戦した。パナソニックの子会社シフトール（東京・中央区）はメタバース向けのデジタル機器、3製品を発売する。1月5日、ネバダ州ラスベガスで公開された世界最大のテクノロジー見本市CESで公開した。メタバースに照準を合わせ、軽さと高解析度の両立で、メタとの差別化を図る。 今春発売する仮想現実（VR）を体験できるメガネ型の端末「メガーヌエックス」は重量が約250グラム。同種製品の半分程度の重さだ。小型化した有機ELパネルを採用し、高精細な映像が楽しめるという。販売価格は未定だが、10万円未満を想定している。「ペブルフィール」（販売予定価格は2万円前後。今春中に発売）は手のひらサイズの冷熱装置。同装置を付けた専用シャツを着ると、首元が熱くなったり冷たくなったりする。 今夏に投入する「ミュートーク」（同じく2万円前後）は口に装着すると音漏れを少なくできるマイク。メタバース内で会話を楽しんだり、公共空間でテレビ会議をしたりする際に自分の声が外に響くことを防げるという。また、ソニーグループは英サッカーの強豪クラブ、マンチェスター・シティと提携し、実際のスタジアムをメタバース上に再現する計画だ。CESでプロモーション映像を公開した。 KDDIは仮想空間を連動させた街づくり事業に取り組む KDDIもすでに国内でメタバース事業に力を入れている。21年11月、東急グループ4社と「バーチャルシティコンソーシアム」を設立した。実在する都市をモデルにした仮想空間「都市連動型メタバース」の個人認証や、収益分についてのガイドライン策定などを始める。
JALとKDDIら、ドローンで隅田川横断し医薬品運ぶ実証実験 2/8から
日本航空（JAL/JL、9201）とKDDI（9433）、ウェザーニューズ（4825）、テラドローン（渋谷区）、JR東日本（9020）の5社は、都内で初めて隅田川に架かる永代橋など複数の大きな橋をドローンで横断する医薬品配送の実証実験を2月8日から10日まで実施する。東京都に採択された「東京都におけるドローン物流プラットフォーム社会実装プロジェクト」として実施する。 隅田川を飛行するドローン（JAL提供） ドローンの飛行ルート（JAL提供） 政府は2022年度に「レベル4」と呼ばれるドローンの有人地帯での目視外飛行の実現を目指しており、今回の実験はこれを見据えたもの。ドローンはACSL（6232）製ACSL-PF2を使用し、隅田川大橋そばのメディセオ新東京ビル（江東区佐賀）から佃大橋付近の聖路加国際病院（中央区明石町）まで、隅田川上空約2キロを永代橋、中央大橋、佃大橋の上空を通過して向かう。 今回の実験では、国が定める「ドローンによる医薬品配送に関するガイドライン」に基づき、配送中の温度変化や固定状況を検証し、1機のドローンで1日当たり何回配送できるかや、発注から納品までの所要時間などを調べる。 JALはこれまで、人口集中地区である兵庫県洲本市で医薬品配送を想定した実証実験を実施済みで、医薬品卸のメディセオとドローンを活用した医薬品輸送を共同で検討してきた。平時に加えて緊急時や災害時の医薬品配送などを念頭に実験を進める。医薬品を受け取る様子（JAL提供） 関連リンク日本航空KDDIウェザーニューズテラドローンJR東日本 JALとドローン ・JAL、災害想定の大型ドローン実証実験 米テキサス州で、住商・ベルと（21年12月7日） ・JAL、奄美群島で環境保全と振興両立 23年度にドローン事業化目指す（21年10月14日） ・JAL、遠隔無人ヘリで物流実証 五島列島、1000キロ先の本社から操作（20年11月10日） ・JALと米Matternet、ドローン医療物流事業で提携（20年9月23日） ・JAL、日本初のドローン運航人材育成 パイロット訓練ノウハウ活かす（20年9月1日） ・医薬品や食品をドローン宅配 KDDIやJAL、JR東日本ら東京都の実験参画（20年8月31日） ・JAL、無人ヘリ遠隔操作で貨物輸送実験 五島の朝穫れ鮮魚、都内へ同日空輸（20年2月26日） ・成田近郊でドローン操縦認定会 合格率7％、JAL協賛（19年5月12日） ・JAL、社内ビジネスコンテストで「ドローン操縦士養成」選出 2年間で事業化目指す（17年12月27日） 各省庁の動き ・国交省、ドローンの事前登録12/20開始 22年6月義務化（21年12月6日） ・経産省、空飛ぶクルマ実用化へ新規予算38億円（21年9月13日）